新政出台！你的“快递”可能要变了，这个行业“乘风起飞”！

日前，市场监管总局、发改委等8部门联合发文，加强“快递绿色包装标准化”工作。 指导意见明确：到2022年，全面建立严格、具有约束力的快递绿色包装标准体系，成为快递绿色包装的“硬约束”。  

那么，快递包装的现状如何呢？ 新要求的实施将面临哪些困难？  

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快递包装消费

新政出台“硬约束”

△央视财经《正点财经》栏目 视频

在北京某快递公司现场，记者看到，半小时内，快递员一共打包了15个快递。 使用的包装材料有各种规格的快递袋、包装盒、胶带、泡沫、塑料填充物等。

在北京另一家大型电商的仓储配送基地，大量 生活必需品、快消品、电子产品正送达北京消费者家中。 据该负责人介绍，全国共有38个这样的仓储配送基地。  

北京苏宁物流总经理办公室主任付波表示，传统包装平均每天使用量为4万件，每天的支出约为8万元。  

一项调查显示，我国快递业每年产生超过900万吨废纸和约180万吨塑料垃圾。 加强快递绿色包装标准化建设，支持妥善处理快递包装污染，已成为行业转型升级和可持续发展的内在要求。  

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绿色包装新政即将实施

企业提前布局

记者在采访中发现， 新的绿色包装标准出台后，一些快递企业和电商平台已经提前布局，在绿色包装方面进行了多方面的尝试，不少做法已经开始落地。 戳视频↓

△央视财经《郑点财经》栏目视频

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高成本新材料成 痛点

未来 巨大的市场机遇

△央视财经《郑点财经》栏目视频

在采访中，记者发现，虽然各种 物流企业在尝试绿色包装的同时，也给了包装材料生产企业巨大的市场机会。  

注意事项记者了解到，以往快递包装可降解材料的价格是传统材料的三到五倍，这也是快递绿色包装难以普及的重要原因。 看到巨大的市场商机，材料厂商积极想方设法降低成本，在绿色包装市场抢占先机。  

辽宁东升科技集团董事长温启东表示，其公司研发的生物基可降解材料已从2万多元降到1万多元。 石油基仍高出50%，但随着国家继续放量，规模增加后制造成本会下降。  

业内人士认为，除了成本因素，面对市场机遇，包装材料生产企业还需要把握绿色包装新国标，选择一条合适的技术路径。 也是关键。  

中国包装联合会常务副会长王跃中：在众多的产品中，他们需要考虑选择适合自己的物流企业、电商、快递的技术，作为 以及选择哪种技术的问题。  

目前，我国有30多家新型包装材料生产企业，但年产值不足500亿元。 专家预测，随着快递绿色包装的实施，五年内整个行业的市场规模将扩大到1000亿元。